![]() Борзенко Василий Иванович 1908 г. рождения. Призван в 1943 г. С июня 1943г. по июнь 1945 г. воевал на II Украинском фронте в 5 гвард. Краснознаменной дивизии, 379 гвард.самоходный полк. Воинское звание – сержант. Демобилизован в 1945 г. Костанайский район |
![]() Борзенко Иван Иванович Род. в 1922г.. Годы службы:1942-1945гг. Участник боев на различных ф-х в составе 23 ТБ. Награжден орденом Отечественной войны 2-й ст., медалью «За победу над Германией». г.Костанай |
![]() Борзенко Иван Степанович Род. в 1925г. в Зимовинском р-не Ростовской обл.. В армию призван Зимовинским РВК. Годы службы:1943-1948гг. Участник боев на различных ф-х в составе саперного б-на 205 А, 30 ОТБ, 72 СД. Воинское звание – рядовой, пулеметчик. Образование – неполное среднее. Гражданская специальность-мастер. После демобилизации работал в Кустанайском реммехзаводе. Награжден орденом Отечественной войны 2-й ст., медалью «За победу над Германией». г.Костанай |
![]() Борзилов Николай Иванович Род. в 1921г. в г. Кустанае Кустанайской обл.. В армию призван Кустанайским ГВК. Годы службы:1941-1945гг. Участник боев на различных ф-х. Род войск - воздушно-десантные. Воинское звание – рядовой, писарь. Образование – неполное среднее. После демобилизации работал старшим прорабом в строительных организациях. Награжден медалью «За победу над Германией». г.Костанай |
![]() Борзилов Семен Иванович Родился 30 августа 1905 года в с. Бирюсовка на Украине. Участвовал в Великой Отечественной войне с марта 1942 по июнь 1943 года. Награжден орденами Красной Звезды, Отечественной войны ІІ степени, медалью «За оборону Кавказа». Умер в феврале 1993 года. г.Костанай |
![]() Борзов Иван Степанович Родился 30 января 1925 года в д.Писчево Московской области. Призван на военную службу 20 апреля 1943 года. С 25 декабря 1943 года по 9 мая 1945 года участник Великой Отечественной войны. Воевал в составе 7 запасного артиллерийского истребительного полка в качестве шофера. Демобилизован в январе 1948 года. Умер. Карасуский район |
![]() Борисевич Казимир Иванович Родился в 1913 году в Белоруссии, в Молодеченской области. В 1944 году был мобилизован на фронт, воевал в 28 пехотном полку 75 стрелковой дивизии по май 1945 года в Польской армии рядовым. Закончил войну на Эльбе. Награжден юбилейными медалями. После войны семья переехала в Казахстан. Работал плотником в стройчасти совхоза "Первомайский". Женат. Жена - Борисевич Надежда Васильевна. Воспитал троих детей. Умер в 1985 году Федоровский район |
![]() Борисенко Андрей Иванович Борисенко, участник Великой Отечественной войны, мой отец. Это было в селе Мечетном ныне Камыстинского района. Стояла золотая осень. В последний путь его провожали жена Марина Романовна, шестеро детей и восемь внуков…
Почти всю свою трудовую жизнь отец провёл за баранкой автомобилей. Неизвестно почему крестьянский парень заразился любовью к технике, она приносила ему не только радость, но и беду, и не проходила до конца его дней. Из-за машин он даже часто менял место жительства. Семнадцатилетним отец пешком из Мечетного, за 40 километров пришёл в Джетыгару, чтобы устроиться на работу в автобазу. Стал смазчиком машин (была такая должность в автохозяйствах в 30-е годы прошлого века) и постепенно самостоятельно учился шоферскому делу. Освоил его в совершенстве, стал водителем. От его работы в те годы осталась память в Джетыгаре – парк по берегам реки Шортанды (там сейчас профилакторий АО «Костанайские минералы») – саженцы из станции Бреды возил отец, а садил и выращивал деревья Илья Губенко.
Когда началась война, наша семья (уже было трое детей) жила в Мечетном, отец в числе немногих работал шофёром и потому был уважаемым человеком. Обычно рано утром он заводил свою «трёхтонку» и приезжал домой позавтракать. А я, четырёхлетний карапуз, чуть услышав звук мотора, просыпался и таясь бежал на дорогу подальше от дома, чтобы отец был вынужден взять меня в рейс.
Первым проводили на фронт дядю Ивана, на бричке отец отвёз своего брата с гармонью в военкомат в Джетыгару, я тоже был с ним. Через несколько месяцев получили на него похоронку. Пришла пора идти отцу. До меня не доходило, что такое война, и я удивлялся, почему плачет мать и готовит большой мешок с продуктами. Отец прошёл подготовку в Чебаркуле и попал в авиачасть, в состав обслуги аэродрома. То есть стал военным шофёром. Не знаю, где пришлось ему служить, он не любил об этом рассказывать, но своё пребывание на аэродроме под Ленинградом в течение всей блокады вспоминал. И не только потому, что бомбёжки были по несколько раз на день, но и потому что поначалу солдаты там буквально голодали. Отец был ростом более 180 см, отощал до предела. И однажды, бросив всё, заявил, что идёт в госпиталь. Вслед крикнули, что его ждёт расстрел, но ему было всё равно. В госпитале его откормили, подлечили, а когда он вернулся в свою часть, там всё изменилось – стало нормальным питание, солдат приодели.
Зимой приходилось отцу ездить через Ладожское озеро, по знаменитой дороге жизни. Видел, как во время бомбёжек уходили под лёд машины, гружённые драгоценными для ленинградцев продуктами, боеприпасами. К большому счастью, его эта участь миновала.
А для нас в тылу война оборачивалась недоеданием и непосильной работой даже для детей. Мать уходила на работу – мы ещё спали, приходила - мы уже спали. В нашей семье, кроме троих своих детей и парализованного деда, жила ещё девочка-сирота Евдокия Гапич. Вдвоём мы нянчили моих младших сестёр, ухаживали за дедом и поливали огород – за каждой колхозницей, кроме прочей работы, закрепляли по 600 корней капусты, её нужно было вырастить и осенью сдать урожай. Из речки вёдрами мы ежедневно таскали воду. Мне тогда было семь–восемь лет. К сожалению, этот мой трудовой стаж, как и всех детей войны, нигде не зафиксирован.
Ещё мы ходили на посевы пшеницы воровать колоски. Боялись объездчиков, но голод не тётка… А как-то нас заметил сам председатель колхоза и погнался верхом на лошади. Кто постарше, успел спрятаться в соседних зарослях подсолнуха, а я был самый младший, отстал. Председатель (кстати, это был муж моей тётки) так отхлестал меня плёткой, что я больше не ходил за колосками. На фронт об этом не писали.
Закончил войну отец в Польше. Рассказывал, как однажды во время затишья солдаты нарубили в лесу дров, погрузили в его машину и поехали к полячкам менять их на продукты. И когда уже возвращались в часть, напоролись на немецкую засаду. Обидно было: глупо погибнуть – особой нужды-то в еде не было. Ноги унесли благодаря умению водителя. Удивительно, но отец на фронте не потерял ни одной машины и сам не был ранен, а смерть не раз ходила рядом. Как-то вместе с сержантом Слеповым под обстрелом бежали в окоп и тому оторвало ногу, а отца и не задело.
Вернулся он домой в конце 1945 года. Ночью я проснулся от какого-то доброго предчувствия и увидел, что надо мной склонился незнакомый мужчина. После я с интересом рассматривал его медали, их было немало… Отца назначили бригадиром полеводческой бригады. Я тоже там работал погонщиком быков, на которых тогда обрабатывали землю. А главным надо мной, кто непосредственно пахал, был чеченец Зелимхан (фамилию, к сожалению, забыл). Он часто защищал меня, когда отец ругал за то, что я, сельский хлопец, не умею обращаться с быками: «Ай, Андрей, что ты хочешь от малого? Он старается». И на предложение отца сменить погоныча он ответил отказом. Я ему был очень благодарен за это. В бригадах тогда трудилось много эвакуированных немцев, ингушей, чеченцев. Жизнь была полуголодная, отец иногда выписывал продукты себе, а отдавал их многодетным семьям сосланных.
Видно, бригадирские обязанности его тяготили, и мы переехали сначала в Бреды, где он стал шофёром, потом в совхоз «Красноармейский» - там ему директор Ж. Дощанов пообещал хорошую машину. А машина оказалась участницей войны («ЗИС-5»), старая, истрёпанная. Здесь с отцом произошло несчастье – послали его вывозить сено, хотя он не соглашался («ЗИС» не был оборудован под доставку кормов), и случился пожар. Когда я увидел в селе отца, он был почерневший от копоти и горя - от машины остался один остов, такого с ним не было и на войне. Директор пригрозил тюрьмой, а в семье уже было пятеро детей. После Дощанов заявил: «Если из тех, что лежат у нас на свалке, сложишь машину, суда не будет». (Два «ЗИСа», прибывшие в совхоз вместе с машиной отца, уже были выброшены). И мы взялись за дело, восстановили грузовик, но аккумулятор в то время невозможно было достать. Вместо него поставили магнето, пришлось ездить только в дневное время и заводить рукояткой.
Потом семья опять переехала в Джетыгару, в автобазу поступило пять новых автомашин «ЗИЛ-355», одну обещали отцу. Сразу же водителей новых грузовиков отправили на вывозку зерна в соседнюю область. А когда началась целина, отец возил стройматериалы в совхозы Джетыгаринского района. Так как работали день и ночь, я тоже садился за руль. Хотя я не имел прав, но по несколько рейсов от каменного карьера до Забеловки делал, пока отец отдыхал.
И снова мы сменили место проживания - отцу предложили должность заведующего гаражом в родном Мечетном. Тут уж забот хватало – машин много, все должны быть на ходу, надо возить стройматериалы, горючее, отгружать зерно, овощи, доставлять на завод молоко… Так и прошли годы, в 1973 году отец стал пенсионером. У него было заболевание дыхательных путей, астма. Подолгу лечился. Часто в те годы он грустно смотрел вслед проезжавшим мимо нашего двора машинам.
Житикаринский район |
![]() Борисенко Владимир Иванович 1927 года рождения, с августа по сентябрь 1945 г. в действующей армии, стрелок 1180 сп. 358 сд., награжден медалью «За отвагу». п.Красная Пресня. Мендыкаринский район |
![]() Борисенко Григорий Иванович Родился в 1926 году, призвался в ряды Красной Армии в 1943 году. Воевал на территории Украины, Польши, Чехословакии в 419 отдельном минометном полку. Демобилизовался в 1945 году. В послевоенные годы работал на мясокомбинате. Умер в феврале 2004 года, захоронен в с.Тарановское. Тарановский район |